Finish Line es una marca de lubricantes Norteamericana del todo conocida. Tiene una gama de productos muy profunda y es fácil perderse en todos los tipos de productos que encuentras en una tienda. Veamos hoy CERAMIC WAX LUBE:

Así que para empezar a sacar de dudas vamos a empezar con las impresiones que tenemos después de un verano y unos 4.000km de este producto. Ceramic WAX LUBE, y ojo, presta atención ya que hay dos botes prácticamente idénticos y es más que probable que no den el mismo resultado

Como decimos, tras unos meses probándolo, podemos hablar. Aunque hay gente que verdaderamente considera que es un mal producto, parte de la mala fama radica en que debe aplicarse correctamente y requiere unas condiciones:

  • Agitar energicamente antes de usar, ya que tiene varios componentes que deben mezclarse.
  • La primera aplicación debemos realizarla sobre una cadena perfectamente desengrasada y totalmente seca.
  • Aplicamos una mínima cantidad en cada eslabon, pero ojo, debemos aplicarla en la parte de la cadena que acaba de salir de la piñonera para que cuando vayas avanzando suba por el plato y entonces cuando la cadena de la vuelta, por la gravedad entra dentro de cada eslabón.
  • Dejamos secar, y si queremos aplicamos de nuevo o directamente podríamos salir a rodar. Cuando hayamos salido una o dos veces, volver a aplicar.
  • Trás eso, podremos aplicarla cada 200/300 kilometros, o segun tu sensaciones, pero es un tipo de lubricante que no requiere muchas aplicaciones.
  • ¿Cómo saber si necesitamos aplicarlo? Si oímos la cadena. Es un lubricante que elimina todos los ruidos de tu cadena, y no requiere una aplicación constante.

Condiciones:

Requiere un clima seco y limpio. Es decir, olvídate de esto ya si lo vas a usar para la MTB o en época de invierno. Es un producto que funciona muy bien cuando no hay nada de lluvia, ni suciedad. De lo contrario no va a funcionar como debe. Además no debes aplicarlo cada vez que vas a salir (al contrario que otros productos de Finish Line). Con este producto tienes garantizado:

  • Una cadena silenciosa.
  • Un mantenimiento mínimo.

Con las condiciones de mantenerte alejado de agua y suciedad, no tendrás apenas necesidad de re-lubricar ni de limpiar la cadena. Es un tipo de lubricante que “no pega” luego la poca suciedad que debieras encontrar no se va a adherir y cada aplicación mejora la anterior. Es perfecto para uso en rodillo en interiores, ya que con la aplicación correcta no gotea, no salpica y se mantiene perfecta.

Durabilidad: Buena, muy buena.
Resistencia al agua: Mala, muy mala.
Resistencia a la suciedad: Mala, muy mala.
Facilidad de limpieza: Media.
Ruidos: Mínimos.
Aconsejado: Carretera con buen clima y aplicaciones no frecuentes.

Consejo: No mezcles lubricantes. Limpia la cadena cuando las condiciones climáticas cambien y usa un lubricante para mojado. CERAMIC WAX LUBE: Sol, calor y no suciedad. Pocas aplicaciones.

Precio: Hay dos tamaños, 60ml y 120ml. Deberías encontrarlo con precios entre los 6,50€ y 7,50€ el bote pequeño y los 11€ y 12€ el de mayor tamaño.

 

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