Prueba del Garmin Edge 1000 durante 7.000kms

Prueba del Garmin Edge 1000 durante 7.000kms

Garmin Edge 1000 Pack última versión con Livetrack y Grouptrack

Aunque llevaba mucho tiempo con ganas de hacer una prueba del Garmin Edge 1000, he esperado hasta hacer con él 7.000kms y aprender bien como funciona ya que tiene muchas más funciones de las que suelo utilizar habitualmente, además, justo cuando me animo a escribir sobre él, actualizan la versión con incluyendo la función Grouptrack que también os explicaré.

 

PRUEBA DEL GARMIN EDGE 1000

Unboxing Garmin Edge 1000 Pack

La caja incluye el Garmin Edge 1000, sensor de velocidad, sensor de cadencia, cinta de pulsómetro premium con sensor de pulsaciones (todos los sensores incluyen su pila correspondiente), soporte para potencia, soporte para manillar, cable de sincronización USB y una útil correa elástica para sujetar el GPS al manillar y que en caso de caída no salga despedido y lo perdamos, además es muy útil también para evitar que nos lo roben si perdemos la bici de vista un momento.

Garmin Edge 1000 Pack

Opcional (y recomendado):

  • Tarjeta de memoria micro SD para almacenar rutas de wikilock, por ejemplo.
  • Protector de pantalla para evitar que se ralle o se le hagan marcas con el uso.
  • Funda protectora, como las carcásas de los móviles, son un poco feas pero pueden evitar una desgracia.

Funda protectora Garmin Edge 1000 Pack

 

PANTALLA

El Edge 1000 es el tope de la gama para ciclismo de Garmin, algunos dicen que el inconveniente es su pedazo de pantalla, pero despues de estos meses te puedo garantizar que justo eso es lo mejor, puedes ver la información de la pantalla de un vistazo, todo lo suficientemente grande para no tener que estar haciendo maravillas para leer lo que pone, lo agradecerás sobre todo si estás viendo el mapa, y si tienes la navegación encendida, mucho más.

 

BATERÍA

La batería dura unas cuantas horas (unas 4 o 5) con todas las funciones encendidas, bluetooth, wifi, GPS y GLONASS, retroiluminación continua, pero… ¿para qué vas a querer tener todo eso encendido?

Te diré varios trucos para ahorrar varias horas de batería:

  • Limita el tiempo de la retroiluminación, no te será necesaria salvo si ruedas con muy poca luz.
  • Utiliza solo el sistema de localización GPS, el Glonass solo te será útil si estás en una zona con muchos árboles.
  • Enciende el wifi en casa para sincronizar el recorrido, para lo demás no te será necesario.
  • Apagar el bluetooth puede ser una opción pero perderás las funciones de aviso de llamada y sms, Grouptrack y Livetrack, para esta prueba del Garmin Edge 1000 no lo hemos apagado ni una vez, no ha sido necesario para una jornada de unas 7 horas.

Iré explicando su funcionamiento según te vas encontrando las pantallas una vez lo enciendes, y como veréis en pantalla de inicio, podéis elegir entre varios perfiles de actividad, es decir, podéis tener un perfil para bici de carretera, uno para bici de montaña y otro, por ejemplo, para utilizar con rodillos, es en este último caso donde agradeceréis el sensor de velocidad incluido en la versión “Pack” que hemos analizado.

Tenéis que personalizar las pantallas que van a ir apareciendo durante la ruta, tienes la opción de cambiarlas manualmente deslizando el dedo, o bien de manera automática cada x segundos.

Puedes poner hasta 10 campos de datos por pantalla, a algunos les parece mucho, pero en el Garmin Edge 1000 al tener la pantalla grande, puedes ver bien los 10, sobre todo una vez que ya has aprendido dónde está cada uno de ellos, con el tiempo la vista irá directa al dato que te interesa.

En tu primer uso ten paciencia para vincular los sensores, que aunque es muy fácil a veces tienes que intentarlo varias veces.

Sensor de velocidad Garmin Edge 1000 PackSensor de cadencia Garmin Edge 1000 Pack

Consejo para vincular los sensores de cadencia y velocidad del Garmin Edge 1000

Los sensores llevan un led que cuando empiezas a girar verás que empiezan a parpadear en verde, lo que indica que funcionan bien, si aún así el garmin no los reconoce, borra del dispositivo el sensor en cuestión y vuelve a vincularlo desde cero, te vas a ahorrar muchos quebraderos de cabeza, no es que suela pasar muy a menudo pero seguro que te pasa en algún momento.

En cuanto a las baterías de los sensores, a día de hoy con casi 8.000kms he tenido que cambiar la del sensor de velocidad, las del pulsómetro y sensor de cadencia aún funcionan perfectamente.

Os puedo decir con total tranquilidad que los sensores son impermeables, aguantan lluvia, barro, los manguerazos del lavadero y todo lo que les eches, me han sorprendido lo duros que son.

También lo es el dispositivo, solo asegúrate de cerrar bien la tapa de goma que protege la toma de carga y la entrada de tarjetas micro sd.

Para esta prueba del Garmin Edge 1000 hemos rodado mucho últimamente bajo lluvia intensa y no ha habido ni un solo problema de filtraciones dentro de las tapas del dispositivo.

 

Últimas funciones del Garmin Edge 1000

Las métricas que incluye el Garmin Edge 1000 son entre otras velocidad, altitud, calorías, distancia, tiempo, temperatura, potencia, frecuencia cardiaca, cadencia y la selección de marchas de las transmisiones Shimano Di2.

Desde el mes de Agosto se han ido añadiendo un montón de actualizaciones al garmin que a mi modo de ver lo han perfeccionado al máximo, antes de esta fecha la sincronización era un poco inestable, no sincronizaba bien ni con Strava ni con Garmin Connect, pero todo esto ya está solucionado, una vez vinculas estos servicios, al acabar la ruta se sincroniza solo y sin que tengas que hacer nada, y lo mejor de todo, sin dar problemas.

 

Livetrack

Esta función es muy importante y útil, sobre todo si sales solo alguna vez, lo que hace es que otra persona pueda ver desde su móvil o pc por donde vas en todo momento, de esta manera puede saber cuánto tiempo te falta para llegar o incluso, si te ve parado durante mucho tiempo, puede intuir que has tenido algún percance.

Antes tenías que iniciar el Livetrack manualmente, ahora tienes la opción de ponerlo automático, así cada vez que inicias la ruta manda el aviso a las personas que hayas elegido para que te hagan el seguimiento.

Consejo: No digáis a vuestras mujeres que existe esta función 🙂

En este vídeo veréis como se configura, aunque sea de un Garmin Edge 520 en un 1000 se hace exactamente igual.

Grouptrack

Esta función es bastante nueva y os garantizo que está muy bien, de hecho aunque no lo queráis reconocer, alguna vez habéis parado a tomar una barrita, a cambiar el agua al canario, incluso a plantar un pino, o sinceramente, que el tío del mazo ha hecho acto de presencia, y cuando os habéis dado cuenta la grupeta se ha ido y para colmo no tenéis ni idea de por qué camino han ido, pues bien, con esta función puedes ver en el mapa por dónde va tu grupeta, y si estás lo suficientemente fuerte, podrás darles caza, otro uso que le puedes dar es el contrario, que hayas tenido una avería y nadie se de cuenta hasta pasado un rato, una vez se percaten de que faltas, será suficiente mirar el mapa para que vean dónde estás y puedan ir al rescate, como véis es realmente útil.

En este vídeo veréis cómo funciona, está en inglés pero tiene subtítulos en español

 

Más información sobre las funciones del Garmin Edge 1000

Ahora llega la hora de comprar, desde albacete.bike siempre os vamos a recomendar que hagáis vuestras compras en vuestra tienda de confianza, que luego vienen los problemas y nos da mucho gusto que nuestro tendero nos haga todas las gestiones, podéis pasaros por nuestra guía de tiendas y contactar con quien consideréis oportuno.

Si tenéis alguna duda sobre este tema por favor no dudéis en dejarla más abajo en el apartado “comentarios”.

Nos vemos!!!

Salida de Navidad SBA Salidas en Bici Albacete

Salida de Navidad SBA Salidas en Bici Albacete

La mañana prometía, cielo despejado y con ganas de salir el sol. La calzada estaba muy húmeda, pero no había llovido. Muchísima humedad en el ambiente.

En el Daniel estaba todo el mundo puntual, incluso alguno desayunando.

Ruta de Navidad SBA Salidas en Bici Albacete

Salida de Navidad SBA

A las nueve menos veinte, encendemos luces, nos enfundamos guantes y cascos y emprendemos marcha, dirección carretera de Murcia.

Ya en el cruce de la carretera de Murcia, veíamos que se avecinaba niebla, pero no nos imaginábamos la que nos iba a caer. A la altura de la glorieta del parador ya no se veía cien metros adelante y pasando el puente de la autovía, menos de veinticinco metros , a partir de ahí, la niebla nos acompañó el resto de la jornada.

Cogemos ritmo suave y gafas fuera, de camino al desvío al Pozo la Peña, algunos con ganas de guerra, pero conteniendo el grupo que con gente de todos los niveles y con la niebla, es fácil descolgar a la gente.

Así, de dos en dos y en fila india nos desviamos dirección Chinchilla, la niebla nos imposibilita disfrutar de la jornada, echando todos mas oídos y vista que piernas para pedalear. Pasamos el Pozo la peña dirección Chinchilla y los compañeros empiezan a ponerse de acuerdo si seguir o no.

Una vez hemos cruzado Chinchilla, un grupo decide volver a Albacete, con la alternativa de coger el carril bici e ir a Valdeganga, para completar la ruta, no se fían de lo que pueda pasar con la niebla y otro grupo se va dirección la Felipa y ¡¡zas!! , Angel Pedregal avisa que ha pinchado, como un servidor iba al final del grupo , me paro e intento avisar sin éxito, Antonio Belmonte que iba rezagado se para, los de la Felipa se dan cuenta y se dan la vuelta, pero los tres que quedamos a sabiendas de nuestras capacidades, les decimos que cojan marcha (por que cabía la posibilidad de que nos volviésemos a Albacete).

Ruta de Navidad SBA Salidas en Bici Albacete

Así que se divide el grupo en tres, se pierden en la niebla los dos grupos y reparamos el pinchazo.

Nos damos cuenta de que por la carretera de la Felipa hay menos niebla que por la carretera de Albacete y quedamos de acuerdo que en fila india haciendo relevos llegamos a la Felipa sin problemas, la verdad es que la niebla cada vez era menos espesa, el ritmo era fuerte, subimos la media hasta ver picos de 45 Km/h, de que nos descuidamos llegamos a la Felipa, sin que nos adelante ningún coche y cogemos dirección Valdeganga, en fila india, haciendo relevos y a ritmo fuerte. Una vez en Valdeganga, plátano de rigor y un pequeño descanso, ya que con la humedad y el frío nos quedamos helados.

Volvemos hacia Albacete, a cinco kilometros de Valdeganga, nos cruzamos con el grupo que había cogido dirección Albacete, pero decidimos no parar, el ritmo estaba haciendo mella en nuestras piernas y no queríamos enfriarnos otra vez, volvemos a hacer relevos y pescamos a un compañero de los Kosacos y así llegamos a “meta”. Una vez en Albacete como no sabíamos donde estaba el bar que habíamos quedado, vamos a “los Angeles” en la circunvalación, en la terraza y por fin vemos el sol con nuestra merecida cerveza en la mano. Poco rato por que hace un frio del carajo, cuando el sol se esconde detrás de una nube.

Ruta de Navidad SBA Salidas en Bici Albacete

 Bubal Valero SBA Crónica escrita por Bubal Valero

Ropa Ciclista personalizada para SBA ya disponible

Ropa Ciclista personalizada para SBA ya disponible

Ya tenemos la ropa de SBA diseñada y con tallas disponibles para probarnosla y pedir.

Al final la marca elegida ha sido GSport, entre otros motivos por su calidad, precio, y la gran atención que nos han dado desde el primer momento.

Se han elegido dos modelos de la marca, el tope de gama TITANIUM y el modelo por debajo en la gama, GOLD, están disponibles  tanto en verano como en invierno, así como chalecos, perneras y manguitos.

Quiero recordar que aunque en las fotos se ve de color amarillo, la parte superior es amarillo flúor.

Esta es la gama de ropa de SBA diseñada por Jesús Carrión, al que agradecemos todo lo que ha hecho para que se nos vea bien por las carreteras y caminos del mundo.

ROPA CICLISMO PERSONALIZADA PARA SBA SALIDAS EN BICI ALBACETE

Ropa Ciclista personalizada SBA Salidas en Bici Albacete

Las badanas de Gold y Titanium son diferentes, la badana Gold es la que recomiendan para uso cicloturista, mientras que la badana Titanium es muy profesional.

El fabricante va a enviar una muestra del tejido en fluor para ver el tono. Lo publicaremos aquí y lo veréis en la tienda.

Perneras y manguitos personalizados ciclismo SBA

Hay que ir a probarse las tallas a Kelme Albacete desde hoy y estarán disponibles hasta el día 15 de Diciembre.

Se paga el 50% a la hora de formalizar el pedido, el resto cuando se recoja la ropa.

El precio de estas prendas está en promoción por lanzamiento, en pedidos sucesivos se verá incrementado.

 

Damos las gracias a GSport por habérselo currado tanto con “Salidas en Bici Albacete”

Ruta de Navidad Domingo 11 de Diciembre

Ruta de Navidad Domingo 11 de Diciembre

Ruta de carretera con salida del Bar Daniel a las 8:30, salimos dirección Pozocañada por la nacional hasta el cruce con Chinchilla, La Felipa, Valdeganga y vuelta a Albacete por el carril bici.

Los que quieran una vez que lleguemos a Valdeganga pueden subir la Tachuela.

En vista de que en la ruta del 20 de Noviembre hubo algún grupo que se descolgó, vamos a hacer dos zonas de reagrupamiento, una en Chinchilla y otra en Valdeganga, así vamos todos juntos el mayor tiempo posible, hay que recordar que vamos gente de todos los niveles.

Muchos preguntáis el ritmo, y para poner un ejemplo, la ruta anterior salió una media de 28km/h en 100kms

Esta ruta es de unos 85kms. y la idea es ir a esa media aunque nunca se sabe, ya que siempre hay algún pinchazo y hay que parar a reparar y de paso a tomar una barrita.

No se para a almorzar para no enfriarnos ahora que ya el tiempo no es tan bueno, tomamos unas cañas al llegar en el Bar “El J” ya que nos deja pasar las bicis dentro del bar, por cierto, está en C/ Obispo Tagaste, enfrente del colegio.

Ruta abierta a todo el mundo, os recuerdo que SBA no es un club, es una plataforma para unir a todas las personas de Albacete que montan en bici, no hace falta confirmar asistencia.

Te esperamos!!!

 

Salidas en bici de carretera o montaña en Albacete, no montes solo.

Salidas en bici de carretera o montaña en Albacete, no montes solo.

Si vas a salir en bici no lo hagas solo, es mucho más divertido salir acompañado, además de ser mucho más seguro.

Muchas peñas ciclistas de Albacete tienen coche de apoyo que es un plus de seguridad tanto para evitar accidentes como para solucionar problemas mecánicos y recogerte en caso de caida o pájara.

En esta sección verás las salidas que realizan los clubs por si quieres apuntarte.

¡¡Nos vemos!!

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